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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le ChAnTier, le BaTiMenT, la_ConsTrucTion et ces différents InterVenants]]></title>
    <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Le ChAnTier, le BaTiMenT, la_ConsTrucTion et ces différents InterVenants&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
    
    <pubDate>Fri, 24 Apr 2009 14:30:04 +0200</pubDate>    <lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2009 14:30:04 +0200</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 conducteur-travaux.over-blog.com</copyright>            <category>Économie</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de désabusée]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment66514244</link>        <description><![CDATA[
  Malheureusement je suis d'accord avec tout ce qui est dit ici sans même avoir véritablement travaillé dans le milieu mais à travers des stages... Alors que diriez-vous à un jeune qui se lance dans
  le bâtiment? Fuis les gros groupes? Va dans une pme? (on pourrait en dire autant...)change de voie carrément?!!! vraiment y a de quoi être démoralisé!

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 23 Aug 2010 18:04:31 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c0be9585fa4a4581f60aeb7a5e019072</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de white]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment66466248</link>        <description><![CDATA[
  salaire de misere : ingénieur : 1500 net par mois quand on demarre. dut: encore moins. Apres plusieurs années 3000 euros. Le métier est si dur que la moyenne d'age est de 30 ans. On prefere prendre
  des jeunes mort de faim pret à tout qu'on utilise jusqu'à ce qu'il n'est plus de jus.

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 22 Aug 2010 19:02:14 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">1691ccf048f9106d2019841cd1ceeba2</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Béton Désarmé.]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment61083330</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour,<br>
  <br>
  Cela fait quelques mois que j'ai débuté dans le métier et je voudrais vous faire part de ma petite expérience...<br>
  <br>
  Effectivement le mot " simulacre " caractérise à merveille ce monde où tout est basé sur le principe de la pyramide hiérarchique infernale.<br>
  <br>
  Vous êtes un pion...A chaque journée son vice et le stratagème qui va avec.<br>
  <br>
  Vous êtes quelqu'un avec lequel on se couvre en cas de tempête litigieuse.<br>
  <br>
  Vous êtes celui qui travail 70hsemaine et qui est écarté le jour de la livraison d'un chantier auquel vous avez consacré tout votre temps.<br>
  <br>
  Vous êtes sous estimé en permanence malgré le fait que<br>
  vous exercez environ une dizaine de métier en même temps (commercial, technicien,coordonnateur, comptable, gestionnaire et j'en passe...)<br>
  <br>
  Vous êtes laissé à l'abandon dans vos fautes pour mieux être écraser ensuite.<br>
  <br>
  Vous êtes tout pour votre chantier mais rien pour votre direction.<br>
  <br>
  Vous vous êtes passionné par la construction, eux par l'argent.<br>
  <br>
  Vous devez vendre vos collègues pour acheter la confiance de vos supérieurs.<br>
  <br>
  Finalement, Vous devez vendre votre âme et conscience humaine pour une poignée de reconnaissance et un salaire qui n'en sera jamais à la hauteur de ce que vous leur faites gagner.<br>
  <br>
  En clair, Vous avez perdu.

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 06 May 2010 00:29:01 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">837a52a481c31cf2b329fc1b48f3388f</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Forage]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment50313011</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour,<br>
  J'ai vite compris que votre métier était assez compliqué. Mais que faîtes-vous maintenant? Et sinon, je souhaiterais vous poser une question assez indiscrète, au niveau du salaire, regrattez-vous
  ou non votre ancien métier?

  
]]></description>
        <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 11:49:43 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">624d55d1962a9748021a5d332d4a0358</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de 1 conducteur de travaux batiment]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment40426447</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour,<br>
  <br>
  Vaste question...En théorie, on dit 28 jours. En 7 jours, il a atteint plus de 50% de ces caractéristiques. En réalité, les chantiers ne tiennent pas compte du temps de séchage. Vu les délais
  raccourcis, les planchers se font à l'avancement des voiles. Le temps de séchage, c'est le temps nécessaire pour mettre en place l'étaiement, le ferraillage et le coulage du plancher, soit 3 jours
  ! C'est le même principe pour votre vide sanitaire...On attendra pas..<br>
  <br>
  Quand le chef de chantier s'est trompé dans sa règle de trois pour calculer la quantité de béton à commander, il arrive que des murs ne soient pas coulés complètement dans le coffrage. (il manque
  1/4 du mur !!!) &nbsp;Le chef s'en rends compte le soir. Dès lors, discrètement, &nbsp;Il commande du béton à prise rapide pour le lendemain matin à la première heure. Le lendemain, après 2 heures
  de séchage, il décoffre et réutilise dans la journée les banches pour faire d'autres murs. Ainsi il évite au maximum une perte de production...<br>
  <br>
  Tout ça pour vous dire qu'il n'y a aucune règle sur les chantiers. (et s'il y en a, elles ne sont jamais respectes). Que de la débrouille avalisé par les directions des agences des multinationales
  afin de gagner de l'argent. D'ou le nombre d'accident...Mais les vrais responsables (les directions) se couvrent en faisant signer des délégations de pouvoir (pouvant aller jusqu'au pénal) au chef
  de chantier qui ont besoin de nourrir leur famille...<br>
  <br>

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 13 Apr 2009 13:27:17 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">5cfe6694b474db755223ec9be491a3ef</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sylvie tortue]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment40292792</link>        <description><![CDATA[bonjour, <br />
une question technique pour le conducteur de travaux : lorsque les fondations d'une maison sont coulées, après combien de temps (heures ? Jours ?) peut être commencer la construction du vide sanitaire ????]]></description>
        <pubDate>Fri, 10 Apr 2009 09:50:13 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">48b547d8b54d1217b9c79e8bb0ec5ec1</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sylvie tortue]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment38763774</link>        <description><![CDATA[je suis curieuse !<br />
c'est dommage que d'autres personnes ne donnent pas leur avis concernant le métier.]]></description>
        <pubDate>Wed, 11 Mar 2009 18:42:15 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">8042a83a647d6847cf3fa15505a77506</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sylvie tortue]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment38763708</link>        <description><![CDATA[merci d'avoir répondu sur mon blog, je voulais seulement savoir si vous étiez resté dans un domaine d'activité en rapport avec les métiers du bâtiment]]></description>
        <pubDate>Wed, 11 Mar 2009 18:41:02 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">d605a332e61d73beb0871ca553af482d</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de sylvie tortue]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-27997581-6.html#comment38474005</link>        <description><![CDATA[et maintenant, quel métier faites-vous ?]]></description>
        <pubDate>Thu, 05 Mar 2009 21:20:33 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ac1cb5f242458ebfd85fd3ae60973452</guid>
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      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de ]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-28003526-6.html#comment37763636</link>        <description><![CDATA[]]></description>
        <pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:45:33 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">41f4bde4492b7fc65dc185bd883b00a2</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de carole]]></title>
        <link>http://conducteur-travaux.over-blog.com/article-28003526-6.html#comment37763315</link>        <description><![CDATA[J'ai vu votre message sur mon blog. Je ne peux que confirmer ce que vous affirmez mais un peu trop tard à mes dépends.]]></description>
        <pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:37:09 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e03b019cb9046a7db91249d92dc781a5</guid>
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